terça-feira, 17 de novembro de 2015

VAMOS SER PROATIVOS

Imagine que você esteja com uma dor incomoda, ou algum sintoma estranho - o que faz? 
Vai ao Médico, onde irá fazer um diagnóstico e eventualmente um tratamento, ou até uma intervenção Cirúrgica.
Bem, com a sua empresa ou negócio não é diferente. Quando as coisas não vão bem você te que olhar o negócio com um especialista, um administrador ou gestor, que irá olhar o negócio de outros ângulos, e tomar ações que melhore para amanhã e para o futuro a situação financeira e gerencial da sua empresa.
Eu através da G Consult faço isto. E o que é melhor, o diagnóstico básico e a primeira impressão não tem custo nenhum. Totalmente no risco.
Agende um bate papo através do (11) 9 96664553 ou gconsult@outlook.com

sexta-feira, 18 de setembro de 2015

CPMF x 4.0 - A contribuição turbinada na cadeia produtiva.

A CPMF foi proposta novamente pelo governo para tapar o rombo fiscal, criado por eles próprios fruto de uma gastança desenfreada. Mas vamos entender como este imposto, ou "contribuição" - chamem como queiram, é um imposto injusto.
Há uma declaração de Joaquim Levy que a CPMF é um imposto "pequenininho" É lamentável ouvir isto, mas vamos fazer umas contas:

Supondo que um cidadão adquira um carro de entrada completo por R$ 50.000,00 para facilitar as contas, vai pagar o IPVA R$ 2.000,00; Licenciamento+DPVAT R$ 450,00 (desde que voce não contrate um despachante); Seguro cerca de R$ 2.500,00 - totalizando cerca de R$ 55.000,00 - A CPMF aí seria de R$ 210,00 (arredondando).
Este carro deve ter perto de 32% de impostos, PIS, Cofins, ICMS (desde que você não seja taxista - UBER não vale) e que serão recolhidos pela montadora, totalizando cerca de R$ 16.000,00 - vamos guardar este valor!

A concessionária, deve pagar a montadora cerca de 95% do valor de venda, considerando a margem média por carro de 5%, então ela vai pagar R$ 47.500,00 a montadora - aí vão mais R$ 180,00 de CPMF.

Supondo que a montadora tenha uma margem de 15% em cada auto produzido, portanto descontados os impostos que vimos a pouco, ela terá um custo de R$ 26.775,00 pagos a fornecedores e funcionários, e aí irão mais R$ 102,00 de CPMF, e a CPMF quando recolher os impostos de R$ 16.000,00 - mais R$ 63,00.

Os fornecedores, tem vários subfornecedores, desde matéria prima, mão de obra, serviços, gerando vários pagamentos em cascata. Digamos que haverá mais R$ 145,00 de CPMF nesta fase final da cadeia produtiva.

Assim somando todas as CPMFs desde longo caminho, chegamos a cerca de R$ 700,00. Este valor dividido pelo preço de venda do carro dá 1,4% ou seja 3,7x - ou até quase 4 vezes os 0,38% da CPMF. 
Então,não dá para desprezar e dizer que é um valor insignificante, "pequenininho" como tenta argumentar Levy. 

quarta-feira, 8 de abril de 2015

2015 um ano difícil...! Como lidar com ele?

Assunto recorrente dos noticiários econômicos  e das conversas com muitos amigos, empresários que administram seus negócios, de consultorias que tenho participado, é o cenário recorrente que assusta a todos - a recessão. Neste ano de ajuste fiscal, após a gastança irreal dos últimos anos, onde de forma irresponsável o governo em exercício não geriu o país como se deveria, o que temos é:

  • O Crédito ficou curto, seletivo e muito caro, um peso insuportável para quem não está capitalizado;
  • A demanda do mercado diminuiu, variando entre setores, mas em alguns  não essenciais a queda foi ou será grande;
  • A inflação de custos é muito maior do que os índices oficiais;
  • A falta de uma gestão eficiente, que afeta muitas empresas, vai dificultar ainda mais o cenário.
Como exemplo, este ano participei uma análise em um grupo de concessionárias de automóveis, e o volume de vendas necessário para o grupo zerar as contas, era de cerca de 50% a mais do que volume médio comercializado em 2014. Imagine o "gap" entre o volume que está sendo realizado em 2015 - cerca de 30% abaixo - segundo fontes do setor - e o necessário para o ponto de equilíbrio deste grupo? 

O que significa isto? Alguns vão morrer pelo caminho! Mas quem fizer uma drástica lição de casa, terá chance de sobreviver. Vai ter que rever a maneira de operar,  - e melhorar muito a gestão operacional e financeira.

Além de vender, fazer marketing e operar da melhor maneira e eficiente possível, uma das providencias é ter um controle absoluto do seu fluxo de caixa - atual e futuro - e cortar custos ao extremo - um verdadeiro regime de fome.

Controlar o fluxo de caixa futuro é a chave da sobrevivência - É um exercício diário, é como montar um sistema de simulação de hipóteses e com a inserção de dados reais, e confiáveis, revisando-os diariamente e planejando ações de correção. Posso afirmar que nenhum sistema ERP - Sistema de controle de gestão, faz isto, pois por definição estes só trabalho com os dados reais que lhe são imputados. Assim temos que combinar a base de dados do seu negócio com uma boa planilha de excel, bem parametrizada para projeções.

Esta é a dica - como vi um uma vez em um "bumper sticker" - um adesivo de parachoque: Hapiness is a positive Cash Flow